汽车产业“三化”催生更大市场，齐聚深圳管窥产业前沿阵地

面对竞争日益激烈的环境和瞬息万变的市场行情，汽车齐尼尔科达集团董事长、一方树品牌创始人隋明东在下午的圆桌会议上分享了自己的见解。

而商业FeF3正极上的CEI很容易破裂，产业催生因为它无法承受在充放电过程中由于体积变化而产生的机械应力。通过基本的物理化学性质的表征手段证明了多孔结构和活性物质的生成，化市场组装的锂半电池展现出了十分优异的电化学性能，化市场得益于其具有良好导电性的多孔C结构，p-FeF3@C复合正极材料可提供208.6mAhg-1的高可逆比容量并且在1 C条件下循环200圈后具有较好的容量保持率（92.5%）。

聚深论文链接：KangDu,RunmingTao,ChiGuo,HaifengLi,XiaolangLiua,PingmeiGuo,DeyuWang, JiyuanLiang,JianlinLi,ShengDai,Xiao-GuangSun.In-situsynthesisofporousmetalfluoride@carboncomposite viasimultaneousetching/fluorinationenabledsuperiorLi storageperformance.Nanoenergy,2022. https://doi.org/10.1016/j.nanoen.2022.107862。FeF3具有高的理论容量237mAh g-1(单电子反应)和712mAh g-1 (三电子反应)，圳管被认为是最有前途的转化型无锂正极材料之一。窥产在5C条件下获得了189.2mAhg-1的可逆循环容量。

Fig. 1. Typicalcharacterizationsofp-FeF3@Cmaterial.(a)XRDRietveldrefinements.HRXPSspectraof(b)Fe2p and(c)F1s.(d-e)SEMimages.(f)TEMimages.(g)STEMHAADFimagewithitscorrespondingEDXelemental mappingimages.(h)HRTEMimages.(i)SAEDimages.(j-k)N2 adsorption/desorptionisothermsandtheporesizedistributionplots,respectively.为了进一步证明p-FeF3@C的优异的电化学性能，业前沿阵使用商业FeF3作为对照组在充放电电压范围（2.0-4.5V）的区间内对其进行了研究。这是由于多孔结构增大了活性物质的表面积，汽车齐有利于锂离子的快速传输，有助于增强其倍率性能

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